河南发展第三方物流政策有何重点突破?
河南省作为中国重要的交通枢纽和经济大省,发展第三方物流是其从“交通枢纽”向“物流枢纽”乃至“供应链枢纽”转型的核心战略,其政策体系呈现出顶层设计清晰、战略定位高远、重点领域突出、扶持措施具体的特点。
总体战略定位与顶层设计
河南省发展第三方物流的政策,始终围绕其“国家中心城市”和“现代物流枢纽”的定位展开,核心目标是构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,将物流产业打造成全省的战略性支柱产业。
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《河南省“十四五”现代物流发展规划》:
- 核心定位:将郑州国际陆港、航空港区作为核心引擎,打造“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。
- 发展目标:到2025年,全省社会物流总费用与GDP的比率降至5%左右,第三方物流占物流市场的比重显著提升,形成一批具有全国竞争力的现代物流企业集团。
- 核心理念:强调“物流+”,推动物流与制造业、农业、商贸业深度融合,发展供应链一体化服务。
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《河南省“十四五”供应链创新发展行动方案》:
- 侧重点:直接赋能第三方物流向更高阶的第四方物流(供应链服务商)转型。
- 主要任务:支持物流企业向供应链上下游延伸,提供采购、仓储、配送、信息、金融、结算等一体化服务,成为供应链的组织者和整合者。
政策核心重点与方向
河南省的第三方物流政策并非“大水漫灌”,而是聚焦于几个关键领域,形成差异化竞争优势。
强化枢纽载体建设,打造物流“硬核”
这是河南物流政策的最大特色,即利用其独特的区位交通优势,建设高能级的物流枢纽,为第三方物流企业提供集聚发展的物理空间。
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郑州国际陆港:
- 政策:作为“中欧班列”集结中心,出台专项政策支持陆港建设,包括用地保障、财政补贴、通关便利化等。
- 对第三方物流的影响:吸引大量国际货运代理、报关报检、多式联运等第三方物流企业在陆港集聚,形成“一站式”服务生态圈,企业可以依托中欧班列,提供稳定、高效的跨境物流服务。
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郑州航空港区:
- 政策:围绕“空中丝绸之路”建设,大力发展航空物流,对入驻的航空货运、快递、供应链企业给予税收优惠、租金补贴和航线补贴。
- 对第三方物流的影响:催生了高端时效物流、冷链物流、跨境电商物流等第三方物流业态,企业可以利用航空港的航线网络,提供高附加值的“门到门”快件服务。
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米字形高铁网与多式联运:
(图片来源网络,侵删)- 政策:大力推动“公铁空海”多式联运发展,建设国家多式联运示范工程,对采用标准化集装箱、发展“一单制”的多式联运项目给予资金支持。
- 对第三方物流的影响:鼓励第三方物流企业整合不同运输方式,为客户提供全程物流解决方案,降低综合物流成本,提升效率。
培育壮大市场主体,打造物流“龙头”
政策着力点在于“扶优扶强”,通过多种方式支持本土物流企业做大做强,同时吸引国内外头部企业落户。
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支持企业做大做强:
- 政策:对首次进入“中国物流企业50强”、“中国民营物流企业50强”的企业给予一次性重奖,鼓励物流企业通过兼并重组、上市融资等方式扩大规模。
- 具体案例:重点支持如豫鑫物流、鲜易供应链、中外运等企业向综合物流服务商和供应链服务商转型。
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引进国内外头部企业:
- 政策:对世界500强、中国500强中的物流企业来豫设立区域总部、分拨中心或功能性总部的,在土地、税收、人才引进等方面给予“一企一策”的优惠政策。
- 效果:京东物流、顺丰、菜鸟、DHL等国内外巨头均在河南布局,带来了先进的运营模式和管理经验,倒逼本土企业升级。
深化产业融合,拓展物流“新场景”
这是提升第三方物流附加值的关键,政策强力推动物流“嵌入”产业链。
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“物流+制造业”:
- 政策:鼓励制造业企业将物流业务外包,支持第三方物流企业为制造企业提供入厂物流、线边物流、供应链管理、逆向物流等一体化服务,对成功创建“国家级/省级物流示范园区”和“制造业与物流业联动发展示范企业”给予奖励。
- 目标:从简单的“运输仓储”向“供应链协同”转变,帮助制造企业降本增效。
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“物流+农业” (冷链物流):
- 政策:河南是农业大省,政策重点支持冷链物流发展,对新建或改造的冷库、冷藏车、冷链信息系统等给予补贴,支持“田头仓”建设,减少农产品产后损耗。
- 对第三方物流的影响:催生了专业的农产品冷链第三方物流企业,为生鲜电商、食品加工企业提供从产地到餐桌的全程温控服务。
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“物流+电商”:
- 政策:依托郑州、洛阳等地的跨境电商综试区,支持第三方物流企业建设海外仓、保税仓,发展“海外仓+专线”模式,为跨境电商企业提供高效的履约服务。
- 效果:河南已成为全国重要的电商物流分拨中心,第三方物流是支撑这一地位的核心力量。
推动智慧绿色物流,提升物流“新动能”
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智慧化:
- 政策:支持物流企业应用大数据、云计算、物联网、人工智能、区块链等技术,对建设“智慧物流园区”、应用无人仓、无人配送车等新技术的项目给予资金扶持。
- 目标:提升物流全流程的自动化、可视化、智能化水平。
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绿色化:
- 政策:推广使用新能源物流车,对充电桩、加氢站等基础设施建设给予支持,鼓励发展绿色包装、循环包装,减少资源浪费和环境污染。
具体扶持措施与政策工具
为了确保上述战略落地,河南省各级政府提供了“真金白银”和“真情实意”的扶持。
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财政资金支持:
- 设立专项基金:省级财政设立现代物流发展专项资金,用于支持重大物流项目建设、企业技术改造、人才培养等。
- 以奖代补:对获得国家示范、进入行业前列的企业给予奖励。
- 运营补贴:对中欧班列、国际货运航线等战略性物流通道的运营方给予运费补贴。
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用地保障:
- 优先保障:将物流用地纳入国土空间规划,对重点物流项目用地指标予以优先保障。
- 地价优惠:工业用地可以用于物流设施建设,地价按工业用地标准执行。
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税费优惠:
- 落实国家政策:全面执行国家关于物流业的增值税、土地使用税等优惠政策。
- 地方性奖励:对符合条件的企业,可享受地方财政的税收返还或奖励。
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金融支持:
- 信贷支持:鼓励银行等金融机构开发针对物流企业的信贷产品,如仓单质押、应收账款融资等。
- 上市融资:对拟上市或在新三板挂牌的物流企业,给予上市辅导费用补贴。
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人才引进与培养:
- “中原人才计划”:将物流高级管理人才、专业技术人才纳入全省人才引进计划,提供安家补贴、子女入学等优惠政策。
- 校企合作:支持省内高校、职业院校开设物流管理、供应链等相关专业,与物流企业共建实训基地。
河南省发展第三方物流的政策是一个完整的、多维度的体系:
- 基础是“枢纽”:以郑州“双枢纽”为核心,构建物理集聚优势。
- 主体是“企业”:通过“培育本土”和“引进外部”双轮驱动,打造市场竞争主体。
- 路径是“融合”:深度嵌入产业,从“物流”向“供应链”升级,提升价值。
- 动力是“创新”:以智慧化和绿色化为方向,引领行业未来发展。
未来展望:
河南的第三方物流政策将继续向纵深发展,重点将放在:
- 供应链金融创新:利用物流枢纽和企业的数据优势,发展基于真实交易背景的供应链金融服务。
- 数字孪生与智慧决策:推动整个物流枢纽的数字化、可视化,实现全局最优调度。
- 区域协同发展:加强与京津冀、长三角、粤港澳等区域的物流联动,服务全国统一大市场。
- ESG(环境、社会和公司治理)融入:将绿色低碳和社会责任更深地融入到物流企业的运营评价和政策支持体系中。
对于有意在河南布局的第三方物流企业而言,深入理解这些政策,特别是如何利用好“枢纽经济”和“产业融合”两大抓手,将是抓住机遇、实现快速发展的关键。
作者:99ANYc3cd6本文地址:https://www.bj-citytv.com/post/455.html发布于 前天
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